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Indochina

Vietnam de arriba a abajo, luego hacia el oeste a Bangkok. Paradas 4, 1,949 km de un extremo al otro en línea recta.

Bangkok
Foto por BerryJ, CC BY-SA 4.0, a través de Wikimedia Commons.
Febrero y marzo son un dulce momento en 3 del 4.

Las paradas, en orden

Mes a mes

Lugar EneFebMarAbrMayJunJulAgoSepOctNovDic
Hanoi 20° 22° 26° 29° 31° 33° 33° 32° 31° 28° 25° 21°
Da Nang 24° 25° 28° 30° 32° 34° 33° 33° 31° 28° 26° 24°
Ho Chi Minh City 31° 32° 33° 34° 33° 31° 31° 31° 30° 30° 30° 30°
Bangkok 31° 32° 33° 34° 33° 32° 31° 31° 31° 31° 31° 30°
Puntos dulces 033100000001

Cada celda es el propio veredicto de ese destino para el mes — punto dulce, ok o evitar — con su máximo diario típico, de los mismos diez años de lecturas climáticas de las que se construye su página. Un punto marca un mes ocupado. La última fila cuenta los puntos dulces, y los mejores meses están marcados.

Entre las paradas

Hanoi → Da Nang 628 km, aproximadamente 1h 41m en el aire
Da Nang → Ho Chi Minh City 605 km, aproximadamente 1h 39m en el aire
Ho Chi Minh City → Bangkok 716 km, aproximadamente 1h 47m en el aire
Sin escalas, aproximadamente 12 al día · 4 aerolíneas
Por carretera: 887 km, alrededor de 11h 06m

Las distancias son en línea recta y el tiempo de vuelo se estima a partir de ellas. Una carretera, línea de tren o autobús se lista solo donde fue medida — vuelos de AeroDataBox, carreteras de OpenRouteService, trenes y autobuses de horarios públicos a través de Transitous — y nada de esto es una tarifa; las búsquedas en la página de cada parada son donde residen los precios.

Cada veredicto aquí es el propio destino: diez años de lecturas climáticas, los días festivos que lo abarrotan y lo que cuesta el vuelo. No se dice nada sobre Indochina en su conjunto que no se haya medido primero en cada lugar.